| dc.contributor.advisor | Usanmaz, Öznur | |
| dc.contributor.author | Malkoç, Mustafa | |
| dc.date.accessioned | 2013-09-30T10:01:31Z | |
| dc.date.available | 2013-09-30T10:01:31Z | |
| dc.date.issued | 2002 | |
| dc.identifier.uri | | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11421/2613 | |
| dc.description | Tez (yüksek lisans) - Anadolu Üniversitesi | en_US |
| dc.description | Anadolu Üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü, Sivil Havacılık Yönetimi Anabilim Dalı | en_US |
| dc.description | Kayıt no: 164468 | en_US |
| dc.description.abstract | Uçuş prosedürleri tasarımı hava sahasının verimli ve esnek kullanılmasını etkileyen en önemli faktördür. Hava trafiğinin yoğun olduğu sahalarda geleneksel uçuş prosedürleri uygulandığında gecikmeler ve tıkanıklıklar olmaktadır. Saha seyrüseferi (RNAV) uçuş prosedürleri, yer bazlı seyrüsefer sistemlerine bağlı olmadığı için tasarımcıya çok daha fazla seçenekler sunar. RNAV kullanımıyla uçaklara en elverişli yollar tahsis edilebilir. Bu çalışmada, RNAV uçuş prosedürleri kullanılarak İstanbul TMA'daki gecikme ve tıkanıklıklara çözüm getirmek ve TMA trafik kapasitesini arttırmak amaçlanmıştır. Bu amaç doğrultusunda İstanbul TMA yapısı yeniden tasarlanmış ve eş zamanlı simulasyonlar ile test edilmiştir. | en_US |
| dc.language.iso | tur | en_US |
| dc.publisher | Anadolu Üniversitesi | en_US |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | en_US |
| dc.subject | Hava trafik kontrolü -- Planlama | en_US |
| dc.subject | Seyrüsefer (Havacılık) | en_US |
| dc.title | Terminal sahası geliş-kalkış yolları tasarımı ve İstanbul terminal sahası uygulaması | en_US |
| dc.type | masterThesis | en_US |
| dc.contributor.department | Sosyal Bilimler Enstitüsü | en_US |
| dc.identifier.startpage | XV, 178 y. : resim. | en_US |
| dc.relation.publicationcategory | Tez | en_US |
