Türkiye'de karayolu taşımacılığında trafik sorununun ekonomik etkileri

Abstract

Motorlu araçlar çağımız uygar yaşantısının sosyal ve ekonomik yapılarının vazgeçilmez unsurlarıdır. Türkiye'de özellikle 1970'li yıllardan sonra gerek ulusal gerekse uluslararası ticarette taşıma hizmetinde kullanılan motorlu taşıtların sayılarındaki hızlı artış ile bu hızlı artışa paralel olarak düzenli işlemeyen trafik ve buna bağlı olarak artan trafik kazaları sorunu karşımıza çıkmaktadır. Türkiye'de toplam eşya taşımasının %81'i, yolcu taşımasının da %94'ünün karayolu ile yapılıyor olması ve otomotiv sanayindeki ge- lişmeler dikkate alındığında, karayolu taşımacılığının ülkenin sos- yal ve ekonomik hayatındaki önemi daha iyi anlaşılmaktadır. Ülkeye dengeli şekilde yayılmış, yeterli uzunluğa sahip, ulus- lararası standartlara uygun bir karayolu ağıyla buna bağlı olarak hızlı, ekonomik ve güvenli bir taşıma hizmetinin sunulması ekonomik kalkınmayı hızlandıracaktır. Topluma bir çok olanaklar sağlayan kara- yolu taşımacılığının yarattığı trafiğin olumsuz sonuçlarını da gözardı edemeyiz. Her yıl; binlerce insanın ölmesine, onbinlerce insanın yaralanma- sına ve bunların da bir kısmının sakat kalmasına sebep olan trafik sorununa, mal kayıplarının da eklenmesiyle ülke ekonomisinde hesaplan- ması çok güç, büyük zararlar meydana gelmektedir. Bunun dışında büyük kentlerde ve yoğun yerleşim merkezlerinde trafiğin sebep olduğu hava ve gürültü kirliliği, insanlar üzerinde yarattığı sinirsel gerginlik- ler ve doğadaki ekolojik denge bozuklukları diğer olumsuz sonuçlar olarak sıralanabilir. Türkiye'nin hazırlıksız yakalandığı bu sorunlara taşıma hizmeti sırasındaki altyapı, organizasyon, eğitim ve denetim alanlarındaki eksikliklerin eklenmesi ekonomik kayıpları büyütmektedir.